クロモリ 完成！

いきなり完成！

ケーブル張りは油で手がベタベタになり、バーテープ貼りは一気に巻き込む為に、いつもこの間の写真を撮影せずに終わってしまうのです

やはりケーブル貼って、ギアの微調整を行い、バーテープ巻き終わるまでに3時間掛かりました。部屋で作業が出来るので、会社から帰宅して夜間コソコソと...。自身の自転車組みには労を惜しまないので、時間は苦になりませんが、自転車屋さんは日々バイクを組んでいると思うと、本当に好きでないと務まらないと感じますね。

さてどうにか完成したコルナゴのクロモリバイク、いかがでしょうか？混合玉石とばかりに脈絡無しにパーツを組んだので、クラシカルでは無く現代風クロモリバイクとなりました。

シートとバーテープを白にすると、もっと洒落たイメージになるのですが、1000kmも走ると真っ黒になるので、余っていたパーツ故に当面このままで様子見。

懸念のステムだけは細身のシルバーに早急に交換します。そしてドリンクホルダーは白？シルバー？また出費がかさむ

因みに新品価格でこのバイクを組んだとすると

フレーム：コルナゴ マスターXライト \240,000

コンポ：カンパ　アテナ　\130,000

ホイール：カンパ ユーラス　\120,000

タイヤ：ミシュラン　\15,000

ハンドル：チネリ　\8,000

ステム・シートポスト・サドル・バーテープ・ペダル　\40,000

工賃：無料

合計：\553,000

これを中古部品にて取得し手持ちパーツで組んだので、結局\280,000程で収まりました。過去にY'sにてデローサのクロモリで見積もりしてもらったら何と70万弱。パーツがほとんと定価販売なので単純な足し算だとそうなりますね。組みたて費用は2万円でしたが