XPEL エッジガード

この度の定休も足慣らしに軽くハーフを走ろうと考えていましたが、例によって雷雨の恐れがある為、空を眺めて已む無く中止。

読書の合間にMINIに纏わる残っていた作業を行う事にしました。
ドアエッジについては決まって我が家の子供達は、塀などに当ててしまうので対策を講じなければなりません。試しにロードスターに使用していたホワイト色の市販モールの名残を付けてみたが、クロスオーバーの白は青が入っているため、色の違いが顕著に出て大変見苦しい。

よって、XPELなる透明の保護エッジガードを試してみました。通販で\2,310也。

しかしこの商品、一台分なのか一枚分なのか長さが全く示されていません。無駄になっても仕方が無いので、取敢えず一つを購入。その他、XPELドアシルガードキット\3,150、ドアノブガードプロテクションフィルム\2,310を購入。

まずはエッジガードから。

エッジ部分を綺麗にしてテープを貼って行くだけ。器用な方なら３０分程で終わりますが、センターをきっちり出すのがなかなか難しい。粘着力が強いので空気が入らない様に指で押し出すコツも必要です。

上記は施工後の写真ですが、全く貼っている事が全く分かりません。経年によりどの程度変色するかが問題ですね。往々にしてこれらの透明テープは黄色く変化していきます。

極めて薄い透明テープですが、相当な勢いで当ててしまうとお手上げでしょう。商品説明では複層構造になっており、かなり強固に引っ張っても断裂しない特殊素材との事。多少の保護になってくれることを期待しましょう。

肝心な長さですが、ドア４枚分でちょうど使い切る様な長さになっています。４ドアなら１ケース購入すれば間に合います。クロスオーバーはリアドアが殆ど樹脂モールになっており、このテープが役立つ面はほんの30ｃｍほどしかありませんので、ドア一枚分程度余りました。

続いてはドアノブガード。

どうしてもハンドルに手を掛ける度に爪がボディを傷つけます。我が家の他の２台も、ドアノブ周りは見るも無残に傷だらけになっています。これを防止する為にこのドアノブガードなる透明シートを購入しました。

スプレーで濡らしながら貼って行きますが、上手く行きません。果たして上手く貼る事など出来るのだろうかと疑問が残りますね。上部から見ると上手く貼れたように見えますが。


下から覗くと完全に皺になってしまいました。抉りが大きいからなのか、粘着力が弱いからなのか、はたまた貼り方が悪いのか。この商品についてはあまりお勧めできません。取敢えず１枚貼って嫌になって中止にしました。気が向いた際に改めてチャレンジしてみます。

最後はドアシルガード。家の敷居の如く、踏まないで貰いたいのですが、家族は決まってここに足を掛けて乗り降りします。傷だらけで泥だらけといった状況に常になっていますので、せめて汚れが落としやすい様にこのフィルムを施す事にしてみました。
ステップガードと塗装面に対して貼ってみました。適当に切って貼ったので、気泡が入ったりで実は綺麗に貼れていませんが、遠目に見れば気が付きません。

リアドアに関しては、初めて気が付きましたが、クロスオーバーのリアはホイールアーチに合わせてシートが構成されているので、実はステップは異常に小さい。後部座席の乗り降りは実はしにくいのではないかと感じました。

この状況ゆえに、ステップはおろか、樹脂パーツの上に足を掛けている跡を見つけましたので、試しにこの部位に貼ってみました。効果の程は今後経過観察してみます。

このドアシルガードは実はエッジガードと比較して大変短い。２ドア分のステップを貼ると無くなってしまいます。1ケースで足りなかったので、改めてもう一つ購入する予定です。