山中湖でラーメン

何処に行っても酷暑からは逃れられないので、梅雨明けとなった当日、行き易い山中湖へクロスオーバーを走らせてみました。


二度目の山中湖、何か面白い所は無いかとスマホ検索で見つけたのが、パノラマ台と名付けられた展望台。

こんな感じの単なる手狭な駐車場でした。


この場所から雄大な富士山が眺められる筈でしたが、この日は雲が雲が多く全く拝むことが出来ず。

空気の乾燥している冬場に限りますね。


一応、パノラマ台と名付けられるだけあり富士山が見えなくても、山中湖が一望できるロケーションです。


本日のメインイベントのラーメン。のはずが、何故か到着した場所は、テディベアワールドミュージアム。


階段を上るとミュージアムと併設されたラーメンショップが存在。平日にもかかわらず30分ほど待たされ入店。


1200円ほどの塩ラーメン。


ほぼ同価格帯の豆乳ラーメン。いずれも非常に美味しかったのですが、塩が多めで我々夫婦にはかなり塩辛いという状況。

英国は国を挙げて塩分の摂取量を下げる努力をして成果を収めていますが、日本は依然として放置したまま。過剰な塩分摂取は様々な病気の原因となり、結果的に莫大な経済損失に直結しますから、皆保険が崩壊する云々を議論する前に塩分摂取について対策を打つべきです。

さて、食事も終えたので、紅富士の湯に浸かって帰ろうかと思いましたが、夏場に温泉は苦痛なので、山中湖を暫く眺めて岐路につきました。

久々にクロスーバーで疾走しましたが、1.6L+ターボはやはり速い。

ロードスターの2L NAとは格段に加速時の伸びが違いますね。ビルシュタインのサスも健在で、数か月振りにクロスオーバーはまだまだ現役で行けると感じました。

この日の走行距離280kmの内、9割が高速利用でしたが全く燃費を意識せずに120km～140kmで気持ち良くアクセルを踏んで、平均燃費はほぼ18km/L前後。

この日のハイオク価格は132円/Lでしたが、新型のディーゼルやハイブリットに変える必要はこれなら無いでしょう。MTの選択肢が無いこと自体で却下ですから。